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说起新大洲摩托就会联想到本田，因为它目前的发展方向是离不开本田的，但早期的新大洲摩托也是有两把刷子的，不然本田也不会和它合作。
先来分享一个小故事早期的新大洲摩托车推出了一款100cc的五羊款摩托车(并不是上图车型)，在那个年代里这类小五羊车型还是比较火的，主要原因就在于价格比较便宜，并且动力油耗各方面也不错，但这不是重点，重点是这款车的全系配件都会有新大洲比较显著的商标。
虽然这种做法在现在看来没有什么大不了，但在那个主要以散件采购进行组装生产的年代里，新大洲能够实现主要部件的自给自足，已经说明了它的前瞻性和硬实力。
而摩托车要想具备高品质除了核心技术以外，零件之间的配套率绝对会影响后期的稳定性和耐用性，核心部件的自给自足从一个侧面就可以保证车辆的品质，所以新大洲摩托车的质量还是比较过关的。
自从新大洲和本田合作以后它旗下车型的品质又发生了翻天覆地的变化，也诞生了多款比较有特点的车型，比如弯梁车威武110，跨骑车战神150，踏板车EX125等都是品质和性能比较不错的车型。
总体来说，新大洲本田现阶段的摩托车品质虽然不是合资车系中最出彩的，但至少可以保持在一个比较良好的状态下，并且随着本田的重心偏移，它旗下的车型会越来越给力。
而出现这种现象既正常也合理，因为在接触核心技术的同时别人高标准的要求，也会促使这个品牌不断的优化升级，所以新大洲本田摩托车的质量会越来越好，现有车型的品质也比较不错，尤其是动力总成。
车友们，你们心目中的新大洲本田是个什么样子呢？