伴随着土地资源维护成本的提高和汽车总量的提升，泊车成为了各种各样顾客头痛的问题。
因而，有的人灵活运用空间组成，制做三维停车库，从而降低泊车成本费。
因此接下来要分享的是K系列产品螺旋锥齿轮减速机。
它是一个三维停车库，因此在使用中相对高度很有可能很高，在不同相对高度务必提升车辆一定要一个推动力，所以大部分推动力应用推动K系列产品螺旋式锥齿轮减速器。
但是，在这过程中，仅仅一个传动系统齿轮减速机是不够的。
仅有再加上传动系统齿轮减速机或行星减速器，才可以有充足的推动力来提升推动力是多吨物品。
那样，这种工业设备应当采用哪一种减速机和传动系统齿轮减速机来形成传动装置呢？
不一样的三维停车库有着不同的操作步骤，有一些歪斜，有一些升高，不同类型的操作步骤可能还需要不同类型的电力能源，因此我们务必看一下具体环节中必须的实际操作方式。
不能没有具体减速机更适合，但改善的过程当中，我们应该配对调速电机或锁住减速机。
由于对不同相对高度的三维停车库，它很有可能务必在其一层的停车场降速，因此它务必配置一个具备刹车踏板的功能电动机或减速机，以维持车辆的精准定位。
因为不同类型的运用方式也会导致不同类型的结论，所以必须依据详细情况开展确立。
在从前的用户中，他用了K系列产品螺旋式锥齿轮减速器和调速电机，由于净重量特别大，因此对应的K减速机规格型号也是非常大的。